CM – Accords aéronautiques: le Cameroun ouvre son ciel aux Emirats Arabes Unis

Le projet de loi autorisant le Président de la République à ratifier l’accord entre le gouvernement des Émirats arabes unis concernant les services aériens entre les deux régions est en cours d’examen par le Parlement

Réconciliation aérienne entre le Cameroun et les Emirats Arabes Unis Après la signature le 10 mars d’un accord bilatéral avec l’Autorité de l’aviation civile des Emirats Arabes Unis, le ministre camerounais des Transports, Jean-Ernest Masina Nijal Bibi, était le 10 mars, devant la conférence des chefs d’Etat de l’Assemblée nationale cible, Défense d’un projet de loi autorisant le Président de la République à ratifier l’accord entre le gouvernement des Emirats Arabes Unis concernant les services aériens entre leurs deux régions

Fourni en 25 articles, cet accord résulte de la volonté conjointe des deux gouvernements d’établir des services aériens entre les deux pays et de traiter des questions liées à la sûreté et à la sécurité, l’octroi des droits de trafic, les procédures de désignation et de délégation des entreprises, l’annulation ou la suspension des droits d’exploitation des services et les frais Avec la spécification des conditions de conduite des activités commerciales pour les compagnies aériennes désignées

«La mise en œuvre d’un accord de ciel ouvert» fait référence à la libéralisation des services aériens, qui s’inscrit dans une dynamique internationale de compétitivité du marché du transport aérien, en fournissant des services de meilleure qualité aux passagers. »Note explicative du projet de loi

Dans son appel à la chambre basse du parlement, Jean-Ernest Massena Negal Bebhi a déclaré que la mise en œuvre de cet accord est bénéfique pour le Cameroun à plus d’un titre utile, car il «ouvre la voie à une véritable coopération économique en facilitant la circulation des opérateurs économiques, des investisseurs et des commerçants qui n’auront plus besoin d’arrêts multiples. Pour leurs déplacements afin de bien gérer leur entreprise

<< Membre de soutien du gouvernement

Lors des discussions en commission, les élus de la nation n’ont pas manqué d’évoquer les risques qu’un tel accord ferait peser sur la compagnie aérienne nationale, et M. Jean-Ernest Masina Ngali Pape ne serait pas non plus précis, depuis les dispositions de l’accord et les textes de base de Camair-co. Il maintient exclusivement l’exploitation des lignes nationales de notre société nationale «S’il est vrai que la flotte Camair-co ne pourra pas concurrencer les entreprises émiraties sur cette nouvelle liaison, il n’en reste pas moins que le gouvernement voit un avantage pour l’entreprise nationale comme l’exploitation de plates-formes aéroportuaires, des gains pour le régulateur et les promoteurs d’activités connexes

N’oubliez pas qu’à ce jour, la flotte de Camair-co se compose de deux 737, un 676 et deux MA60, tous montés au sol à court terme. Le plan de redressement de Camair-co prévoit l’utilisation d’un déclencheur ukrainien et l’acquisition de deux bombardiers de type. L’A400, la réhabilitation du 737 et la mise en service du MA60 s’ajoutent à cela, consolidant l’entreprise par la gestion de la dette et la promotion du capital.

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