. . Actualités du monde – FR – Vendée Globe. Fabrice Amedeo abandonne sans informatique ni prévisions météo

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Le skipper de Newrest – Art & Fenêtres, qui n’a pas de système informatique depuis hier matin, a mis le cap sur l’Afrique du Sud. « C’est une décision difficile », a-t-il déclaré lorsqu’il a été éliminé d’une course majeure pour la première fois.. Après un peu plus d’un mois de course, c’est le sixième abandon de cette édition 2020-2021 du Vendée Globe.

Le choc est sévère et la décision difficile. Fabrice Amedeo est un concurrent dans l’âme, un marin passionné et doit décider d’abandonner le Vendée Globe. Depuis jeudi matin le skipper de Newrest – Art & Fenêtres fait retirer ses deux ordinateurs. Seul le GPS de bord lui permet de connaître sa position en mer. «Nos bateaux à foil sont diaboliques par vent fort», explique Fabrice. . Je veux pouvoir naviguer selon un principe qui a toujours été le mien: en bon marin et avec le sentiment de maîtriser ma sécurité et celle de mon bateau. « . Les dommages sont survenus alors qu’il naviguait vers la position 21 dans des vents de 25 à 35 nœuds et une mer forte. . « C’est très difficile à supporter », admet-il alors qu’il se rend maintenant au Cap, en Afrique du Sud. .

Depuis son lancement il y a 33 jours, Fabrice Amedeo a fait preuve d’un rare sacrifice de soi alors que les problèmes se multipliaient. Quelques heures après le départ, le 8. Novembre, le skipper de Newrest – Art & Fenêtres a dû faire demi-tour en raison de dommages à la tête de mât. Il est resté deux jours aux Sables-d’Olonne et a pu repartir. Il a bénéficié de l’encouragement du Sablais sur le Canal, une précieuse vague d’enthousiasme. « J’utiliserai l’amour et les encouragements de ces personnes pour braver la colère », écrivait-il à l’époque. .

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Alors rien n’a été facile. Dès la première nuit, il a été confronté à des rafales de 42 nœuds et son premier ordinateur de bord n’a pas résisté. Il doit utiliser le second et reconnaître « vivre avec une épée de Damoclès ». Puis Newrest – Art & Fenêtres a dû résister à l’agonie du marasme – bien pire que le reste de la flotte – pour se rapprocher de la côte brésilienne et combattre l’anticyclone de Sainte-Hélène. Dans ce virage difficile, les conditions n’ont jamais été en sa faveur.

Malgré toutes ces difficultés, Fabrice est resté optimiste et a attendu « des jours meilleurs » et « la chance tourne ». . Il avait réussi à rattraper un groupe de huit skippers et à prendre la tête. Le problème informatique a cessé de progresser brusquement. Il est situé à 190 miles au large de la côte sud-africaine et est actuellement en route vers Cape Town, qu’il devrait atteindre demain soir ou dimanche matin.. Son équipe technique organise pour le rejoindre et effectuer les réparations nécessaires afin que Newrest – Art & Fenêtres puisse reprendre la mer en toute sécurité. Le bateau étant équipé de deux capteurs océanographiques toujours en service, la collecte de données précieuses pour les scientifiques se poursuivra et une campagne de mesures pour un voyage complet dans l’Atlantique sera possible. .

« Chers amis. Mon bateau va bien. Nous nous sommes occupés les uns des autres et j’ai fait quelques petites choses à Sainte-Hélène. Mon bateau va bien, mais il est aveugle depuis hier: après un nouveau problème informatique, je ne peux plus télécharger les fichiers météo, calculer la trajectoire de vol optimale, la plus rapide possible, mais parfois aussi la plus intelligente. Compte tenu de cet obstacle incurable sur mon parcours, il y a deux options: arrêter mon Vendée Globe ici ou continuer. Il est possible de continuer à l’ancienne sans aucune information et ainsi traverser les mers du sud. Laissez les éléments vous dériver vers le Cap Horn pendant un mois. Mais nos bateaux à foils sont diaboliques par vent fort et je veux pouvoir naviguer selon un principe qui a toujours été le mien: en bon marin et avec le sentiment de contrôler ma sécurité et celle de mon bateau. . J’ai donc décidé d’arrêter mon Vendée Globe au Cap. C’était une décision difficile à prendre mais dont je prends la responsabilité. Je suis très malheureux mais je sais que je vais rebondir. Je remercie et pense à mes partenaires, à qui je rêvais de proposer une arrivée aux Sables-d’Olonne, comme un peu de lumière au bout du tunnel de ce 2020 compliqué pour tout le monde. Je remercie également mon équipe technique pour son excellent travail. Le Vendée Globe raconte des histoires sur la vie et l’échec en est une. Je vais digérer cet échec qui me fait grandir et revenir plus fort et plus ferme. « (Source du service de presse)

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Vendée Globe, Fabrice Amedeo

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Ref: https://voilesetvoiliers.ouest-france.fr

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