Le procès pour homicide involontaire et blessures involontaires de la société yéménite s’est terminé le jeudi 2 juin. Le 29 juin 2009, un avion de Yemenia Airways s’est écrasé près des Comores, tuant 152 personnes, dont une seule a survécu. Cette dernière journée d’audience a été interrompue par l’exposé de l’acte d’accusation et la plaidoirie de la défense.
A l’issue de ce procès, les proches des victimes étaient nombreux sur les bancs de la salle d’audience voisine le seul Bahia Bakari survivant connaître l’origine de ce drame.
† Ce test était un élément très important pour nous, explique Saïd Assoumani, président de l’Association des familles de victimes. Car nous avons vécu quatre semaines qui ont montré que cet accident – c’est le constat final – n’aurait pas dû se produire normalement, car logiquement ce vol n’aurait pas dû exister si toutes les dispositions avaient été prises par cette compagnie. †
Manquements, négligences, pour le représentant du parquet, l’entreprise est coupable, comme l’explique Claude Liénard, l’avocat des parties civiles : » Le procureur a exclu tout ce qui n’était pas possible et a montré les causes très évidentes de responsabilité du Yémen, qui n’a pas su préparer ses pilotes, n’a pas su anticiper – alors que c’était son devoir au regard de la culture du risque – les difficultés que qu’il connaissait et qu’il devait éviter. †
Le tribunal a réservé le verdict au 14 septembre. Le procureur de la République a requis une amende maximale, à savoir 232 500 euros.
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