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CM – Corinna, l’épouse de Michael Schumacher, révèle des détails importants

La femme de Michael Schumacher était la source improbable d'une information importante qui facilitera grandement la vie de leur fils alors qu'il suivra les traces du champion de F1.

L’épouse de Michael Schumacher, Corinna, a pris les choses en main en révélant un problème ennuyeux qui devrait être résolu.

Le plus grand Michael Schumacher de la Formule 1 n’a pas été vu en public depuis six ans. Maintenant, son manager craint que la femme du chauffeur légendaire ne cache la véritable condition de Michael.

La femme de Michael Schumacher était la source improbable d’une information importante qui facilitera grandement la vie de leur fils alors qu’il suivra les traces du champion de F1.

Mick se taille une carrière dans le sport automobile et pilote pour Haas cette année, mais a connu des difficultés lors de sa première saison de F1, languissant à la 18e place du classement des pilotes, n’ayant pas réussi à marquer de points.

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Alors que les pilotes se rendaient en Autriche ce week-end pour le Grand Prix de Styrie, le patron de Haas, Gunther Steiner, a révélé que la mère de Mick, Corinna, lui avait dit que son pilote se débattait avec une position de siège tordue qui rendait la course plus inconfortable qu’elle ne devrait l’être en 2021.

Le joueur de 22 ans était assis légèrement hors de position au volant de sa voiture – et bien que ce ne soit pas un problème grave, c’est quelque chose dont Steiner n’était pas au courant jusqu’à ce que Corinna en parle.

« En fait, la première fois que j’ai découvert que sa mère m’avait dit en France, qu’il y avait quelque chose qui n’allait pas avec le siège », a déclaré Steiner.

« J’ai dit: » Je ne suis pas au courant « , mais ensuite je pense que c’est une autre chose qui vient de dégénérer, parce que je dirais qu’il veut faire un nouveau siège. Mais il l’a dit lui-même qu’il n’y a pas d’urgence.

« Mais il n’est pas assis à 45 degrés, ou son corps n’est pas complètement tordu, ou la voiture n’est pas droite. Donc je pense qu’il y a juste un peu (un décalage) parce que Sebastian (Vettel) a regardé dans la voiture et ensuite ça en a fait une grosse histoire, ce qui me convient.

« Mais je n’étais même pas au courant jusqu’à ce que sa mère m’en parle, donc ça ne peut pas être si grave. Nous lui ferons un siège dès qu’il en voudra un, et quand il pensera que nous sommes dans la bonne position pour le faire.

Mick a demandé l’avis de Sebastian Vettel d’Aston Martin – qui est un mentor pour le jeune pistolet – sur ce qu’il faut faire à propos de son énigme de siège.

« C’est très simple, j’ai passé tant d’années à courir et nous avons parlé du siège au cours de la semaine dernière », a déclaré Vettel.

« Il y a toujours de petites choses que vous pouvez améliorer et regarder, alors je voulais jeter un coup d’œil et nous avons jeté un coup d’œil. »

Faire un nouveau siège n’est pas quelque chose qui peut être fait en un claquement de doigts, mais la star de Haas ne s’inquiète pas trop de la façon dont le problème l’affectera pour le reste de la saison.

« Fondamentalement, je suis assis dans une position de travers depuis le début de la saison parce que … le siège est central mais je ne suis pas droit », a déclaré Mick aux journalistes cette semaine.

« En fait, nous en avons déjà parlé et j’ai profité de l’occasion pour le lui montrer (Vettel). Je viens de parler du siège et il a donné à ma mère le conseil de le casser pour que je puisse en obtenir un nouveau plus tôt! Mais cela ne s’est pas produit à la fin, donc j’ai toujours le même siège pour le moment.

« Ne pas être symétrique est quelque chose sur lequel je dois travailler, mais c’est difficile à réaliser en peu de temps. Mais il est prévu de changer de siège dans un proche avenir.

Mick et son coéquipier Nikita Mazepin ont passé la plupart de leur temps cette saison à l’arrière de la grille alors que Haas reste ancré au bas du classement des constructeurs, l’une des deux équipes – aux côtés de Williams – à n’avoir encore marqué aucun point.

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