NEW DELHI, 9 septembre (Reuters) – Ford Motor Co a annoncé jeudi la fermeture de ses usines de fabrication en Inde, les jugeant non rentables sur le long terme, et estimant ses pertes d’exploitation à plus de 2 milliards de dollars en dix ans .
La société américaine est le plus jeune constructeur automobile à quitter un marché dominé par l’Asie.
Ford a tenté de convaincre les consommateurs indiens sur un marché dominé par les voitures bon marché de Suzuki Motor Corp et Hyundai Motor.
Le constructeur automobile est entré en Inde il y a 25 ans, mais sa part de marché reste inférieure à 2%.
En plus des pertes d’exploitation, Ford a déclaré dans un communiqué que la demande pour ses nouveaux véhicules en Inde avait été faible.
« Malgré tous nos efforts, nous n’avons pas été en mesure de trouver une voie durable vers une rentabilité à long terme », a déclaré Anurag Mehrotra, directeur de Ford Inde.
General Mo tors et Harley Davidson ont déjà quitté l’Inde, qui était autrefois un marché prometteur et en croissance exponentielle.
Le constructeur automobile américain restera en Inde, vendant des véhicules importés, mais aidant également ses concessionnaires à servir leurs clients existants. < Ford a déclaré le Cette décision est intervenue après que plusieurs autres options aient été envisagées, notamment des partenariats, la fabrication sous contrat et la possibilité de vendre ses usines, qui est toujours à l'étude. (Aditya Kalra et Aditi Shah, version française Laura Marchioro, édité par Sophie Louet)
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