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CM – I-70 fermé dans les deux sens pour un avertissement de crue éclair à Glenwood Canyon

Les deux directions de l'Interstate 70 à Glenwood Canyon sont fermées mercredi en raison d'un avertissement de crue éclair.

GLENWOOD SPRINGS, Colorado â ? ? ? Les deux directions de l’Interstate 70 à Glenwood Canyon sont fermées mercredi en raison d’un avertissement de crue éclair. Les responsables du ministère des Transports du Colorado ont déterminé que l’autoroute resterait fermée jusqu’à jeudi matin.

L’autoroute a été fermée vers 16h30. Les points de fermeture pour la circulation en direction ouest seront la sortie 133 (Dotsero) à la sortie 116 (Glenwood Springs). Les points de fermeture pour la circulation en direction est seront de la sortie 87 (West Rifle) à la sortie 109 (Canyon Creek).

Le National Weather Service a émis un avertissement de crue éclair pour la zone de cicatrice de brûlure de Grizzly Creek Fire jusqu’à 19 h 15, qui a expiré à ce moment-là. Le CDOT a déclaré que la fermeture restera en place pendant toute la durée de l’avis. À la suite d’une réunion avec la NOAA mercredi soir, les responsables du CDOT ont décidé de maintenir l’autoroute fermée et de réévaluer les prévisions météorologiques dans la matinée pour déterminer s’il était possible d’ouvrir l’I-70 à la circulation jeudi.

Un avertissement de crue éclair pour la région incitera le CDOT à fermer l’I-70 via Glenwood Canyon pour empêcher les conducteurs de se faire prendre dans des coulées de boue potentielles déclenchées par de fortes pluies sur la cicatrice de brûlure. Plus de 100 personnes ont été piégées lors des pires coulées de boue de l’année le 29 juillet.

Cette section de l’I-70 a été fermée plusieurs fois au cours des trois derniers mois après que des coulées de boue se soient échouées sur la chaussée. La pire des fermetures a duré plus de deux semaines en raison de « dommages extrêmes ».

L’autoroute a rouvert samedi matin avec une voie dans chaque direction dans la zone la plus endommagée. Les travaux se poursuivent pour réparer entièrement l’autoroute endommagée. L’USDOT a approuvé un décaissement rapide de 11,6 millions de dollars pour les réparations.

Le CDOT a déclaré qu’il n’y avait pas de solution facile au problème. La source des coulées de boue est la cicatrice de brûlure de Grizzly Creek Fire. L’incendie d’origine humaine a commencé le 10 août 2020 à Glenwood Canyon et a brûlé plus de 32 000 acres dans la forêt nationale de White River. Le CDOT a déclaré qu’en raison de la taille de la cicatrice de brûlure et du terrain du canyon, l’atténuation est presque impossible.

Ces fermetures peuvent durer quelques minutes ou plusieurs heures, selon l’incident. Si la fermeture dure plus d’une heure, la circulation sera déviée vers l’itinéraire alternatif nord.

L’itinéraire alternatif nord comprend au moins un détour de deux heures. La circulation en direction ouest peut sortir à Silverthorne et se diriger vers le nord sur Colorado 9 jusqu’à U.S. 40, puis vers l’ouest jusqu’à Craig. Depuis Craig, prenez Colorado 13 vers le sud jusqu’à Rifle et revenez sur la I-70. La circulation en direction est devra sortir à Rifle et emprunter le même itinéraire dans l’autre sens.

Les conducteurs prévoyant d’utiliser l’I-70 ou d’autres routes des hautes terres doivent apporter des fournitures avec eux au cas où ils auraient besoin de passer du temps dans la voiture, a déclaré le CDOT. Au minimum, cela peut inclure de l’eau, des collations, une lampe de poche et une couverture.

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