CM – Jeudi 15 juillet 2021 – La Minute Monocle

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C’est vraiment incroyable, dans le contexte d’une démocratie, de réfléchir au temps qu’Angela Merkel a dominé la scène mondiale – et au nombre de types différents de présidents américains qui se sont succédé entre-temps. Sur le plan personnel, sa longévité est tout aussi étonnante : ma carrière de journaliste, qui a commencé avec l’agence de presse allemande DPA à Washington en 2006, a impliqué des montagnes russes en essayant d’expliquer les caprices de nombreux présidents américains à un public étranger – mais un seul chancelier allemand.

Au cours des 16 années de chancelier de Merkel, elle se rendrait plus aux États-Unis que dans tout autre pays que la Belgique et la France, en commençant par un voyage en janvier 2006 pour rencontrer George W Bush. C’est un témoignage de ses capacités diplomatiques plutôt uniques – franches et inébranlables dans ses valeurs mais pragmatiques dans ses relations – qu’elle a eu une relation décente avec à peu près tous les occupants du bureau ovale pendant son mandat. Même Donald Trump a lancé beaucoup moins d’attaques personnelles contre Merkel qu’il ne l’a fait contre presque n’importe quel autre leader mondial (bien qu’il ait souvent lancé des critiques contre l’Allemagne sans mentionner Merkel par son nom). Sans surprise, la relation la plus proche de Merkel était avec Barack Obama, ce qui est de bon augure pour ce qui sera presque certainement sa dernière visite officielle à Washington et sa rencontre aujourd’hui avec Joe Biden.

Pourtant, il est juste de dire que les relations américano-allemandes restent beaucoup plus tendues, sur des questions allant du commerce à la défense et de la Russie à la Chine, que les paroles chaleureuses de ses dirigeants plus tard dans la journée ne le suggèrent. Pendant le mandat de Trump, Merkel a tenu à dire que les Européens ne pouvaient plus compter uniquement sur les États-Unis pour garantir l’ordre mondial. Attendez-vous à ce que Biden retourne le script et questionne Merkel sur la façon dont l’Allemagne fera face à son rôle et à ses responsabilités dans le monde une fois qu’elle partira. Et pour ma part, j’aurai hâte d’expliquer les caprices du prochain chancelier allemand aux Américains.

Pour en savoir plus sur la visite de Merkel à Washington, écoutez l’édition d’aujourd’hui de « The Globalist » sur Monocle 24.

Hier, c’est devenu officiel : la Suisse sera classée comme pays tiers non associé dans Horizon Europe, le programme de financement de la recherche et de l’innovation le plus ambitieux de l’histoire de l’UE, qui s’étendra de 2021 à 2027. C’est la forme de participation la plus faible et la plus la désignation ajoute aux tensions UE-Suisse, après que les efforts pour établir un large « accord-cadre » pour leur relation se soient effondrés plus tôt cette année. Le gouvernement suisse a promis de financer des projets de recherche qui étaient auparavant laissés en suspens, mais les universités du pays sont en colère car les chercheurs sont également exclus des futurs projets dirigés par l’UE. « C’est comme dire à Roger Federer qu’il n’est pas autorisé à jouer à Wimbledon parce qu’il est suisse », explique Michael Hengartner, président du Conseil des EPF. La porte reste ouverte pour le statut de membre à part entière si la Suisse paie une contribution à l’élargissement et achève les négociations sur un accord plus étroit pour régir ses relations avec l’UE. Il est temps de parler – pour le bien des chercheurs.

Le Ritz-Carlton, Hong Kong, accueille désormais les clients avec jusqu’à deux animaux de compagnie pour le séjour The Pawfect dans l’un des hôtels les plus hauts du monde. Conçu pour offrir une expérience sans tracas, ce forfait comprend une gamme d’équipements, notamment un lit en peluche pour chien ou chat, des bols d’eau et de nourriture, un paquet de friandises par séjour et des coussinets pour la litière pour chien ou chat. Chaque animal de compagnie rapportera également à la maison un nouvel ami adorable, une peluche Lion Pierre.

Pour passer du temps en plein air avec vos amis à fourrure, le West Kowloon Nursery Park se trouve à 15 minutes à pied de l’hôtel et ses chefs prépareront un panier de pique-nique gastronomique, rempli à ras bord de petits pains et de sandwichs délicats, d’une sélection de charcuteries, de salades rafraîchissantes, pâtisseries, jus de fruits maison et plus encore. Un majordome livrera le panier de pique-nique, ainsi que des friandises pour animaux de compagnie, au parc, où les clients pourront profiter de l’expérience luxueuse du Ritz-Carlton dans un espace vert urbain au bord de l’eau. De retour à l’hôtel, un menu dans la chambre dédié aux animaux de compagnie propose des collations et des plats faits maison avec des options pour les chats et les chiens. Les points forts incluent le hamburger de bœuf biologique avec du riz brun pour les chiens et les boulettes de sardine avec des légumes et des pois pour les chats. Les propriétaires d’animaux bénéficient également d’une réduction de 20 % sur les repas en chambre pendant leur séjour.

Une année mouvementée incite les compagnies aériennes du monde entier à sortir des sentiers battus et à saisir les opportunités là où elles le peuvent. Dans cette veine, la compagnie aérienne nationale finlandaise, Finnair, a annoncé cette semaine trois nouveaux vols long-courriers au départ de la Suède voisine. À partir d’octobre, à temps pour la saison d’hiver, il fera voler des Airbus A350 de Stockholm à Bangkok, Phuket (photo) et Miami. Les services fréquents se poursuivront jusqu’en avril.

L’emplacement de la Finlande signifie que, historiquement, le plus grand marché de la compagnie aérienne relie l’Europe via le Grand Nord à l’Asie, et elle a exploité de nombreux vols long-courriers du continent vers la Chine. Mais en raison de la fermeture des frontières chinoises, ainsi que de l’isolement croissant et des limites des arrivées internationales entrantes, Finnair cherche à se diversifier. « Les nouveaux vols renforceront notre offre sur le marché suédois », déclare Ole Orvér, directeur commercial de Finnair. Ailleurs, la compagnie aérienne irlandaise Aer Lingus commencera des vols long-courriers depuis l’aéroport britannique de Manchester vers New York, Orlando et la Barbade plus tard cette année. Pour l’avenir de l’aviation, une telle créativité transfrontalière est louable.

Le maire de Los Angeles, Eric Garcetti, fera bientôt ses adieux au soleil californien : Joe Biden (photo, à gauche, avec Garcetti) l’a nommé pour devenir le prochain ambassadeur des États-Unis en Inde. Bien que Garcetti n’ait aucune expérience spécifique de l’Inde ou de la diplomatie, le choix n’est pas nécessairement une surprise. Garcetti est un proche allié politique de Biden et a été l’un des noms sélectionnés pour devenir secrétaire aux transports – un poste qui a finalement été confié à un autre ancien maire, Pete Buttigieg. Diriger une ville n’est pas une tâche facile et Biden semble apprécier l’expérience et l’expertise que les maires peuvent apporter : l’ancien maire de Chicago Rahm Emanuel est désormais ambassadeur au Japon. Un bon maire sait comment faire fonctionner les choses, comment naviguer dans les intérêts des groupes concurrents et l’importance de porter le flambeau pour votre pays. Autant de bonnes qualités qui conviennent à un haut diplomate.

Pour tenter de désengorger ses routes, la ville allemande de Karlsruhe a pris la décision inédite de tester la livraison de marchandises par tramway. La ville dispose d’un système intégré qui permet à ses tramways de circuler également sur le réseau ferroviaire de la Deutsche Bahn, ouvrant la possibilité de collecter des marchandises dans des centres logistiques de banlieue bon marché et faciles à installer. Heureusement pour les passagers, cela ne signifiera pas que des boîtes en carton occupent des sièges précieux pendant le trajet du matin. Au lieu de cela, le système Regiokargo transformera un compartiment des tramways en stockage de marchandises pendant les heures creuses, qui pourra ensuite redevenir un espace passagers aux heures de pointe. Selon le Forum économique mondial, la demande croissante de livraison par commerce électronique nécessitera 36% de véhicules de livraison supplémentaires dans les centres-villes d’ici 2030. Le procès de Karlsruhe est donc un essai que les autres maires et urbanistes devraient surveiller de près.

Thomas Heatherwick dévoile un design radical pour une nouvelle voiture électrique et l’architecte Jane Smith partage la clé de la conception des ambassades à l’étranger. Le plus : nous visitons la foire d’art et de design de collection Nomad St Moritz.

Dans la dernière édition de notre série « Secret to… », Niklas Ekstedt ouvre son restaurant acclamé – Ekstedt – et divulgue quelques conseils perspicaces sur la façon de gérer un restaurant réussi.

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