CM – Le plus grand complexe portuaire des États-Unis pour travailler les nuits et les week-ends pour réduire les embouteillages – BNN Bloomberg

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il y a 24 m

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, Ana Monteiro

(Bloomberg) – Les ports opérant dans la plus grande passerelle des États-Unis pour le commerce avec l’Asie prolongeront les heures de nuit et travailleront les week-ends pour éliminer les retards portuaires dans un volume record.

Le port de Los Angeles étendra les heures d’ouverture des portes le week-end tandis que la plage voisine de Long Beach étendra les heures pendant lesquelles les camions peuvent ramasser et retourner les conteneurs, ont-ils déclaré vendredi dans un communiqué commun.

Les hubs, situés dans la baie de San Pedro, en Californie, transportent environ 40 % de toutes les marchandises conteneurisées entrant aux États-Unis chaque année et environ 30 % de toutes les exportations conteneurisées. Les goulots d’étranglement dans les opérations maritimes ont exacerbé les contraintes de capacité dans le transport maritime et poussent les taux de fret transpacifique à des niveaux record.

Les deux ports travaillent également en étroite collaboration avec le groupe de travail sur les perturbations de la chaîne d’approvisionnement de la Maison Blanche « pour atténuer les goulots d’étranglement et accélérer le mouvement des marchandises vers les consommateurs, tout en élargissant les opportunités d’exportation pour les exportateurs américains, y compris les producteurs agricoles », ils ont dit.

Le nombre de porte-conteneurs attendant d’entrer dans les ports jumeaux a atteint un sommet historique de 65 navires cette semaine, transportant des charges utiles potentielles de caisses de fret qui s’étendraient à mi-chemin à travers le pays si elles étaient alignées bout à bout.

L’attente moyenne était de 8,7 jours contre 6,2 jours à la mi-août, selon les données du port de Los Angeles. Le navire qui a attendu le plus longtemps est arrivé le 23 août.

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