CM – Les 3 principales questions auxquelles les investisseurs institutionnels de Tesla veulent une réponse lors de l’appel aux résultats du premier trimestre 2021

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Les investisseurs institutionnels de Tesla ont voté sur les trois principales questions auxquelles ils souhaiteraient que la société réponde lors de l’appel aux résultats du premier trimestre 2021. Les questions ont été soumises via la plateforme de communication investisseurs Say, une startup qui vise à créer et développer des outils de communication investisseurs.

Une question soumise par un investisseur institutionnel qui a reçu le plus d’actions et de votes concernant la batterie 4680 de Tesla.

«Les partisans des technologies alternatives de stockage en réseau affirment que le lithium-ion n’est pas adapté au stockage à long terme (par exemple, intra-saisonnier) à grande échelle en raison de la fuite des vampires. Le 4680 pourrait-il remédier à cette limitation? La limitation est-elle même pertinente pour changer l’équation énergétique? » a demandé l’investisseur institutionnel.

Au cours de la journée de la batterie Tesla, Drew Baglino, vice-président principal de l’ingénierie du groupe motopropulseur et de l’énergie, a noté que l’industrie du lithium-ion n’en était qu’à sa troisième décennie de production à haut volume. «Il reste encore beaucoup à faire pour atteindre une échelle et une simplicité similaires», a déclaré Baglino.

Un autre investisseur institutionnel a posé des questions sur les améliorations de production que Tesla pourrait appliquer à la gamme Model 3 de Giga Berlin.

« Vous avez suggéré qu’une amélioration de 5 à 10 fois est réalisable dans la production automobile par rapport à la première ligne Model 3 sur une analyse physique des premiers principes. Où se situe Berlin par rapport à cette limite? » ont demandé les investisseurs institutionnels.

Les investisseurs de Tesla se souviennent peut-être de «l’enfer de la production» du modèle 3 que l’entreprise a connu il y a plusieurs années, qui a abouti à la construction d’une ligne de production logée dans une structure à ressorts, GA4. Depuis les débuts de la production de la Model 3, Tesla a notamment amélioré l’assemblage de sa berline plus abordable.

La dernière question des investisseurs institutionnels à laquelle Tesla devra peut-être répondre concerne la mention par Elon Musk d’un véhicule de transport urbain dans sa deuxième partie du plan directeur.

«La deuxième partie du plan directeur parle d’un véhicule de transport urbain plus petit qu’un bus traditionnel avec une plus grande densité de surface obtenue en supprimant l’allée centrale (comme une marshrutka soviétique du 21e siècle sauf avec tout le monde assis!) Avez-vous une mise à jour à partager sur cet objectif? » a demandé l’investisseur institutionnel.

Dans la deuxième partie du plan directeur, Musk a décrit un transport urbain à forte densité de passagers conçu sans allée centrale. Un gestionnaire de flotte exploiterait le transport urbain au lieu d’un «chauffeur de bus». Musk a prédit que le transport urbain de Tesla minimiserait la congestion du trafic.

Quelques années plus tard, Musk a créé Boring Company, une société de tunnelage, pour remédier à la congestion du trafic. Le premier tunnel opérationnel de Boring Company, la LVCC Loop de Las Vegas, accueillera ses premiers coureurs en juin. Les visiteurs de LVCC Loop rouleront à l’intérieur des véhicules Tesla à travers le tunnel. Cependant, un transport urbain – comme celui décrit par Musk dans son plan directeur – pourrait être un meilleur choix pour Boring Company.

Tesla répondra aux questions des investisseurs particuliers et institutionnels lors de l’appel aux résultats du premier trimestre 2020 le lundi 26 avril 2021. Tesla publiera une lettre de mise à jour après la clôture du marché et l’appel aux résultats débutera à 14h30, heure du Pacifique ou 5 heures. : 30 h, heure de l’Est.

L’équipe Teslarati apprécierait de vous entendre. Si vous avez des conseils, envoyez-nous un e-mail à [email protected] ou contactez-moi à [email protected].

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3 questions principales Tesla les investisseurs institutionnels veulent obtenir une réponse lors de l’appel aux résultats du premier trimestre 2021
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Ref: https://www.teslarati.com

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