CM – Les manifestants ont fermé le Golden Gate Bridge, appelant les démocrates à soutenir les sans-papiers

Alors que le matin se levait sur l’emblématique Golden Gate Bridge de San Francisco jeudi, la circulation a été interrompue alors que des dizaines de mères sans papiers, d’étudiants et de leurs alliés risquaient d’être arrêtés pour se livrer à la désobéissance civile.

Juste avant 7 heures du matin, les manifestants sont sortis de leurs voitures, portant des banderoles et scandant, appelant le Congrès à ouvrir la voie à la citoyenneté pour les sans-papiers.

La circulation s’est accumulée sur les voies en direction nord du pont alors que les manifestants dénonçaient le manque d’action des démocrates pour adopter une réforme significative de l’immigration, arrêtant les navetteurs du matin pendant 20 minutes pour symboliser «20 ans de promesses non tenues».

« Nous intensifions nos actions et nos familles sans papiers risquent l’arrestation et peut-être l’expulsion pour envoyer le message que nous ne pouvons plus attendre », a déclaré Luis Angel Reyes Savalza, récipiendaire de la DACA, lui-même immigré sans papiers.

Le moral était au rendez-vous parmi les quelques dizaines qui ont arrêté les navetteurs du pont du matin, malgré des conséquences potentiellement douloureuses si l’un d’entre eux était arrêté.

« La communauté immigrée a subi une politique de peur de la part des démocrates et des républicains au cours des 20 dernières années, des séparations familiales horribles à la détention à but lucratif qui a monté en flèche au-delà de la reconnaissance, des traitements inhumains dans les centres de détention et la mise en cage des enfants à la frontière », Reyes dit Savalza.

La manifestation, organisée par le Mouvement pour la citoyenneté pour tous (Papeles Para Todos) et la Bay Area Coalition for Economic Justice and Citizenship for All, était également centrée sur les questions de climat et de justice raciale. Ils réclamaient une économie plus juste.

« Nous étions appelés travailleurs essentiels et pourtant les administrations Trump et Biden ont exclu les familles sans papiers des mesures de relance », a déclaré Reyes Savalza à The Chronicle.

Le blocage de la circulation automobile tôt le matin a été programmé pour coïncider avec un éventuel vote au Congrès sur le projet de loi de réconciliation budgétaire, exigeant que les démocrates passent outre le parlementaire du Sénat qui a exclu les dispositions sur l’immigration du projet de loi de 3 500 milliards de dollars.

La frustration des militants à l’égard de Washington a un antécédent évident : la réforme de l’immigration est un objectif éternel des législateurs et des présidents qui échoue toujours, parfois de manière spectaculaire.

Il y a eu des tentatives au cours des 20 dernières années qui se sont rapprochées, la plus récente en 2013, lorsque le Sénat a adopté ce qui est devenu le compromis sur l’immigration «Gang of Eight». Le projet de loi massif visant à légaliser des millions d’immigrants sans papiers, à réviser le système d’immigration légale et à renforcer la sécurité des frontières a été adopté avec une majorité sans veto de plus des deux tiers du Sénat, un niveau de consensus écrasant.

Mais il est mort à la Chambre, où les républicains sont devenus nerveux face à tout ce qui est perçu comme une « amnistie » envers les sans-papiers. Cette position au sein du GOP s’est calcifiée avec la montée en puissance de l’ancien président Donald Trump, qui a injecté des politiques anti-immigration intransigeantes dans le courant dominant du parti.

Même des politiques très populaires comme fournir un chemin vers la citoyenneté pour les soi-disant Rêveurs, de jeunes immigrés sans papiers qui sont venus aux États-Unis alors qu’ils étaient enfants, ont été difficiles à réaliser, car l’idée largement soutenue a tendance à s’enliser par d’autres intérêts politiques essayant de prendre un tour.

Avec les démocrates contrôlant totalement Washington, les partisans espéraient que la gauche aurait appris sa leçon pendant l’administration Obama, lorsque la réforme de l’immigration n’était pas une priorité au cours des premières années clés du pouvoir.

Jusqu’à présent, le président Joe Biden a fondé ses espoirs d’immigration sur une tactique procédurale qui permettrait aux démocrates d’attacher la légalisation à un projet de loi budgétaire et de contourner la norme requise pour 60 voix au Sénat composé de 100 membres pour faire avancer la législation. Les perspectives de ce plan sont extrêmement sombres, car l’arbitre des règles de procédure du Sénat a maintenant statué à deux reprises, le plus récemment mercredi, que les propositions des démocrates ne sont pas acceptées pour se qualifier pour la manœuvre, connue sous le nom de réconciliation.

Les défenseurs de la gauche ont appelé Biden et les démocrates du Sénat à simplement annuler le parlementaire et à l’adopter quand même ou à supprimer complètement l’exigence de seuil de 60 voix, mais Biden, un ancien sénateur, a résisté.

Deepa Fernandes et Tal Kopan sont les rédacteurs du San Francisco Chronicle. Courriel : [email protected], [email protected] ; Twitter : @deepafern, @talkopan

Deepa Fernandes couvre l’immigration et les communautés d’immigrants pour The San Francisco Chronicle. Elle vient à The Chronicle après une carrière primée dans le journalisme de diffusion, des reportages du monde entier pour NPR, la BBC et l’Australian Broadcasting Corporation. Fernandes a été nommée journaliste radio de l’année pour 2017, 2018 et 2019 par le LA Press Club, et parmi les nombreux prix qu’elle a remportés, il y a un Emmy de la région de LA alors qu’elle faisait un reportage avec KCET à Los Angeles. Elle est titulaire d’une maîtrise en journalisme de l’Université Columbia. Suivez-la sur Twitter : @deepafern

Tal Kopan est le correspondant à Washington pour le San Francisco Chronicle. Elle a rejoint la salle de rédaction en 2018 après avoir couvert la politique de D.C., la politique d’immigration, la justice et la sécurité nationale, la cybersécurité et d’autres questions brûlantes pour CNN Politics et Politico. Kopan a commencé sa carrière de journaliste dans les salles de rédaction de Chicago, où elle a soutenu la couverture locale sur divers fronts, notamment la politique, la criminalité, les sports et la météo.

Son travail a remporté de nombreux prix et reconnaissances, notamment en remportant le prestigieux George Polk Award avec des collègues de Chronicle pour la couverture d’une épidémie de COVID-19 à bord d’un porte-avions américain et en remportant un Webby Award avec des collègues pour une série de podcasts documentaires sur la vie et la carrière de Vice-président Kamala Harris. Kopan a reçu d’autres distinctions de la California News Publishers Association, du Atlanta Press Club, de la National Press Foundation, de la National Academy of Television Arts and Sciences.