CM – Les travailleurs qualifiés sont rares, ce qui pose un défi pour le plan d’infrastructure de Biden

0

WASHINGTON – Le projet de loi sur les infrastructures que le président Joe Biden espère faire adopter par le Congrès est censé créer des emplois et stimuler des projets pour des entreprises comme Anchor Construction, spécialisée dans la réparation de ponts et de routes vieillissants dans la capitale nationale.

Mais avec le vieillissement des baby-boomers et pas assez de jeunes pour les remplacer, John M. Irvine, vice-président senior chez Anchor, craint qu’il n’y ait pas assez de travailleurs à embaucher pour tous ces nouveaux projets.

« Je serais surpris s’il y a une entreprise qui dit qu’elle est prête pour cela », a déclaré Irvine, dont l’entreprise embauche une douzaine de travailleurs qualifiés, de poseurs de tuyaux et de finisseurs de béton. Si le projet de loi est adopté par le Congrès, a-t-il déclaré, l’entreprise devra probablement doubler le montant qu’elle embauche.

« Nous devrons recruter du personnel », a déclaré Irvine. « Et non, il n’y a pas assez de travailleurs qualifiés pour occuper ces emplois. »

Biden a salué la facture d’infrastructure de 1 000 milliards de dollars comme un moyen de créer des millions d’emplois, mais alors que le pays fait face à une grave pénurie de travailleurs qualifiés, les chercheurs et les économistes affirment que les entreprises pourraient avoir du mal à pourvoir tous ces postes.

Le projet de loi pourrait générer de nouveaux emplois dans des secteurs essentiels au fonctionnement des systèmes de travaux publics du pays, tels que la construction, les transports et l’énergie. S&P Global Ratings a estimé que le projet de loi augmenterait la productivité et la croissance économique, ajoutant 1 400 milliards de dollars à l’économie américaine sur huit ans. Mais s’il n’y a pas assez de main-d’œuvre pour répondre à la demande, les efforts visant à renforcer les autoroutes, les ponts et les transports en commun du pays pourraient être retardés.

« Avons-nous la main-d’œuvre prête dès maintenant pour s’occuper de cela ? Absolument pas », a déclaré Beverly Scott, vice-présidente du Conseil consultatif national sur l’infrastructure du président.

Une récente enquête de la Chambre de commerce a révélé que 88 % des entrepreneurs en construction commerciale ont signalé des difficultés modérées à élevées à trouver des travailleurs qualifiés, et plus d’un tiers ont dû refuser du travail en raison de pénuries de main-d’œuvre. L’industrie pourrait faire face à une pénurie d’au moins 2 millions de travailleurs d’ici 2025, selon une estimation de Construction Industry Resources, une société de données du Kentucky.

La pandémie a aggravé les pénuries de main-d’œuvre, car des secteurs comme la construction connaissent un boom des projets de maison avec de plus en plus de personnes télétravaillant et se déplaçant vers les banlieues. Les entrepreneurs ont également été confrontés à une pénurie de fournitures alors que les prix de produits comme le bois et l’acier ont grimpé en flèche.

Les offres d’emploi dans la construction ont augmenté rapidement après que le secteur a perdu plus d’un million d’emplois au début de la pandémie. Selon une analyse d’Associated Builders and Contractors, les offres d’emploi dans la construction ont augmenté de 12% par rapport aux niveaux d’avant la pandémie. Mais le secteur est toujours en baisse d’environ 232 000 emplois par rapport à février 2020, selon les données du Bureau of Labor Statistics.

Le problème souligne un défi permanent pour les métiers spécialisés. Pas assez de jeunes entrent dans les secteurs, une préoccupation pour les entreprises alors que les travailleurs plus âgés se retirent des emplois de la construction, de la menuiserie et de la plomberie. Et bien que de nombreux postes de métiers spécialisés aient des salaires compétitifs et des barrières éducatives plus faibles à l’entrée, les nouvelles générations ont tendance à considérer un diplôme universitaire de quatre ans comme la voie par défaut vers la réussite.

Les travailleurs de l’infrastructure ont tendance à être plus âgés que la moyenne, ce qui soulève des inquiétudes concernant les travailleurs qui prennent leur retraite et qui laissent derrière eux des postes difficiles à pourvoir. L’âge médian des inspecteurs en construction et en bâtiment, par exemple, est de 53 ans, contre 42,5 ans pour l’ensemble des travailleurs à l’échelle nationale. Selon une analyse de la Brookings Institution, seuls 10 % des travailleurs des infrastructures ont moins de 25 ans, tandis que 13 % de tous les travailleurs américains appartiennent à ce groupe d’âge.

« Le défi est de savoir comment allons-nous remplacer, non seulement croître, mais remplacer de nombreux travailleurs qui prennent leur retraite ou quittent leur emploi ? » a déclaré Joseph W. Kane, un homme de Brookings. « Beaucoup de gens, en particulier les plus jeunes, ne savent même pas que ces emplois existent. »

Les collèges communautaires, qui offrent une variété de programmes de formation professionnelle, ont subi une forte baisse des inscriptions. Une estimation récente du National Student Clearinghouse Research Center a révélé que les collèges communautaires étaient les plus durement touchés de tous les collèges, avec une baisse des inscriptions de 9,5% ce printemps. Plus de 65% des pertes totales d’inscriptions au premier cycle ce printemps se sont produites dans les collèges communautaires, selon le rapport.

Nicholas Kadavy, un maçon de troisième génération propriétaire de Nebraska Masonry à Lincoln, Nebraska, a vu sa charge de travail tripler depuis avril. Il a déclaré que son entreprise avait déjà prévu des travaux jusqu’en juin 2022.

Il veut embaucher plus de maçons qualifiés pour terminer les projets plus tôt, mais il ne trouve pas assez de personnes pour pourvoir la douzaine de postes qu’il a ouverts, même s’il est prêt à payer jusqu’à 50 $ de l’heure – le double de ce qu’il offrait avant la pandémie . Il vérifie ses e-mails quotidiennement, attendant que d’autres candidatures arrivent.

Même lorsqu’il entend des candidats, a déclaré Kadavy, il est incapable d’en embaucher beaucoup parce qu’ils ne sont pas suffisamment qualifiés. Il constatait déjà une pénurie de maçons qualifiés avant la pandémie, a-t-il déclaré, et il s’inquiète que l’artisanat « meure » parce que les nouvelles générations ne poursuivent pas le domaine.

Les systèmes de transport en commun du pays recevront 39 milliards de dollars au titre du projet de loi sur les infrastructures, permettant aux agences d’étendre leurs services et de mettre à niveau des infrastructures vieilles de plusieurs décennies. Mais les agences de transport en commun sont elles-mêmes confrontées à une pénurie de main-d’œuvre, confrontées à une pénurie de chauffeurs d’autobus, d’opérateurs de métro et de techniciens de maintenance.

Metro Transit à Minneapolis essaie d’embaucher environ 100 chauffeurs de bus d’ici la fin de l’année, a déclaré Brian Funk, directeur de l’exploitation par intérim. L’agence avait initialement prévu d’embaucher 70 travailleurs d’ici la fin juin, mais elle n’a atteint qu’environ la moitié de cet objectif.

Bien qu’il soit optimiste quant au fait que l’agence sera en mesure de pourvoir les postes restants après avoir intensifié ses efforts pour promouvoir les ouvertures, il a déclaré qu’il se méfiait toujours du choix de certains travailleurs de partir.

« Nous savons que chaque jour qui passe, il est possible que quelqu’un d’autre envisage sa retraite ou un autre emploi », a déclaré Funk.

Certains sont optimistes quant au fait que les décideurs seront en mesure d’intensifier les programmes de développement de la main-d’œuvre pour répondre à la demande que créerait le projet de loi sur les infrastructures. Selon les économistes, les projets pourraient mettre plusieurs mois à démarrer, laissant au pays le temps de former des travailleurs qui ne sont pas encore qualifiés.

« Ces problèmes ne sont pas insurmontables », a déclaré Nicole Smith, économiste en chef au Georgetown University Center on Education and the Workforce. « Le fait de ne pas avoir une main-d’œuvre suffisamment formée est un problème qui peut être résolu. »

Mais d’autres craignent que le projet de loi ne fasse pas assez pour attirer davantage de personnes dans les domaines des infrastructures, en particulier les groupes historiquement sous-représentés comme les femmes et les personnes de couleur. Bien que Biden ait initialement proposé un investissement de 100 milliards de dollars dans le développement de la main-d’œuvre, ce financement a été omis dans la dernière version du projet de loi bipartite sur les infrastructures. Le financement aurait investi dans la formation professionnelle des personnes anciennement incarcérées et créé des millions d’apprentissages enregistrés, entre autres.

La semaine dernière, la National Skills Coalition et plus de 500 autres organisations ont envoyé une lettre aux dirigeants du Congrès les appelant à inclure le financement dans un projet de loi de réconciliation distinct.

« Le président Biden a promis que la reprise économique reposerait sur l’équité », a déclaré Andy Van Kleunen, directeur général de la National Skills Coalition. « La formation de la main-d’œuvre doit faire partie de cette réponse. »

La nouvelle loi restrictive de l’État peut être un point pivot dans un recul des droits à l’avortement à l’échelle nationale ou elle pourrait s’avérer être un signal d’alarme qui revigore la cause pour défendre Roe v. Wade.

Le principal responsable de la santé du Nouveau-Mexique a déclaré qu’une personne était décédée et une autre dans un état critique, toutes deux soupçonnées d’auto-administration d’ivermectine.

Les dirigeants talibans ont occupé tous les postes les plus élevés de la liste gouvernementale de mardi – qui ne contenait ni étrangers ni femmes – tandis qu’un associé du fondateur du groupe a été nommé Premier ministre et que le ministre de l’Intérieur figurait sur une liste de personnes recherchées par les États-Unis pour le terrorisme. La structure du nouveau gouvernement va à l’encontre des conseils aux talibans des puissances mondiales pour un gouvernement inclusif, soutenant ses promesses d’une approche plus conciliante qui respecte les droits de l’homme, s’il recherchait la paix et le développement. Exprimant son inquiétude quant à la composition du gouvernement, le ministre allemand des Affaires étrangères Heiko Maas a déclaré qu’il ne voyait aucune raison d’être optimiste quant aux conditions en Afghanistan.

Le nombre d’Américains à la recherche d’allocations de chômage est tombé la semaine dernière à 310 000, un creux pandémique et un signe que l’augmentation des cas de COVID-19 causée par la variante delta n’a pas encore conduit à des licenciements généralisés. Le rapport de jeudi du ministère du Travail a montré que les demandes de chômage avaient chuté d’un total révisé de 345 000 la semaine précédente. Mercredi, la Réserve fédérale a annoncé que l’activité économique américaine « s’était ralentie » en juillet et août, en partie à cause d’un recul des restaurants, des voyages et du tourisme lié aux inquiétudes concernant la variante delta.

L’écart d’âge parmi les personnes hospitalisées avec COVID-19 inquiète les professionnels de la santé et suscite des appels pour faire vacciner les plus jeunes.

Données : Recensement ; Graphique : Axios VisualsLes inquiétudes liées au COVID maintiennent un nombre croissant d’Américains hors du marché du travail. Pourquoi c’est important : la vague d’infections à la variante Delta au cours des deux derniers mois a ravivé les craintes des travailleurs, ce qui menace d’exacerber les pénuries de main-d’œuvre en cours. les dernières tendances du marché et les perspectives économiques avec Axios Markets. Abonnez-vous gratuitementC’est un renversement par rapport au début de l’été lorsque la distribution de vaccins COVID-19 a permis aux employeurs de pourvoir des postes vacants pour m

Jeudi, le Premier ministre thaïlandais Prayuth Chan-ocha a limogé deux membres du Cabinet, dont un qui, selon de nombreuses informations, aurait comploté en vain pour qu’il perde un vote de défiance parlementaire la semaine dernière. Le vice-ministre de l’Agriculture, Thammanat Prompao, était profondément controversé avant même la tentative de mutinerie présumée pour avoir été emprisonné pendant quatre ans en Australie dans les années 1990 dans une affaire de contrebande d’héroïne. Thammanat a remporté son poste au Cabinet en étant un intermédiaire politique capable de faire voter dans le nord de la Thaïlande pour le parti au pouvoir Palang Pracharath, et a été nommé secrétaire général du parti en juin.

Bien que loin au large, le puissant ouragan Larry aura un impact sur les plages de la côte est. Pendant ce temps, une perturbation tropicale se forme dans le Golfe.

De nombreux républicains de premier plan n’ont pas défendu à fond la nouvelle loi du Texas sur l’avortement, qui, selon les experts, pourrait nuire au GOP à mi-parcours de 2022.

Le lieutenant-gouverneur de New York Brian Benjamin a remercié le gouverneur démocrate Kathy Hochul de l’avoir choisi alors qu’il prêtait serment jeudi pour rejoindre son administration vieille de 2 semaines. « Vous me demandez de rejoindre l’administration, c’est qu’il est très clair que vous voulez que le nord et le nord de l’État, chaque ethnie, chaque culture se sentent inclus », a déclaré Brian, ancien sénateur de l’État de Harlem, après avoir prêté serment à Hochul à New York. Bureau de la ville. Hochul, l’ancien lieutenant-gouverneur de l’État, a pris ses fonctions de gouverneur le 24 août à la suite de la démission d’Andrew Cuomo pour des allégations de harcèlement sexuel qu’il a niées.

L’unité de Synchrony (SYF), Pets Best, s’associe à PEMCO, dans le but d’offrir des options de couverture d’assurance pour animaux de compagnie diversifiées aux clients de cette dernière et de prendre en charge les frais de garde d’animaux.

Le candidat à la présidentielle devenu maire de New York espère ne plus s’identifier comme démocrate.

Selena Gomez, qui joue dans « Only Murders in the Building » avec Steve Martin et Martin Short, raconte l’histoire de jouer le « WAP » de Megan Thee Stallion pour ses co-stars, et partage un clip du moment où Steve et Marty ont appris qu’ils sont un couple de gangsters originaux. #SelenaGomez #MartinShort #SteveMartin

Des chercheurs du Pentagone ont lancé un programme qui vise à extraire des minéraux de terres rares essentiels aux technologies militaires à partir de sources nationales en utilisant des insectes microscopiques.

Selon les analystes, le développement par la Corée du Sud d’un missile balistique conventionnel lancé par sous-marin (SLBM) est une initiative révolutionnaire, avec des implications pour la Corée du Nord, l’alliance américaine et même la perspective d’armes nucléaires en Corée du Sud. La semaine dernière, la Corée du Sud a effectué des tests d’éjection du SLBM https://www.reuters.com/world/asia-pacific/skorea-tests-first-submarine-launched-ballistic-missile-yonhap-2021-09-07 de son a récemment lancé le sous-marin Dosan Ahn Chang-ho KSS-III, a rapporté l’agence de presse Yonhap, présentant une capacité unique. C’est le seul pays à déployer de telles armes sans têtes nucléaires.

Les vétérans de « Days of our Lives » Deidre Hall et Lisa Rinna se lancent dans une course internationale dans une série limitée qui est une retombée du feuilleton de longue date. (9 septembre)

Une publication virale sur Facebook affirme qu’un certain nombre de suppléments sont efficaces dans le traitement du COVID-19, mais les experts de la santé affirment que davantage de preuves sont nécessaires.

ROME (Reuters) – Ryanair est prête à attendre des années que Boeing baisse ses prix avant de passer une grosse commande d’avions neufs avec la société américaine, a déclaré à Reuters le directeur général Michael O’Leary, tout en minimisant la possibilité d’un accord avec son rival Airbus. . La compagnie aérienne irlandaise à bas prix, l’un des plus gros clients de Boeing, a annoncé lundi avoir mis fin aux négociations sur une nouvelle commande de 737 MAX 10 d’une valeur de plusieurs dizaines de milliards de dollars, car les prix proposés étaient trop élevés. « Nous ne perdons pas de temps sur ces discussions MAX 10 et nous ne le ferons pas pendant une période de 2, 4, 6, 8, 10 ans jusqu’à ce que nous arrivions à la prochaine crise », a déclaré O’Leary dans une interview.

Titre associé :
Les travailleurs qualifiés Sont rares, posant un défi pour le plan d’infrastructure Biden&

Keywords:

Infrastructure,Joe Biden,Construction,Skilled worker,Plan,Infrastructure, Joe Biden, Construction, Skilled worker, Plan,,

Donnez votre avis et abonnez-vous pour plus d’infos

[gs-fb-comments]

Vidéo du jour: