CM – Péage sans barrière pour 2024

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A partir de 2024, les automobilistes sur les autoroutes reliant Paris et la Normandie pourront rouler à la vitesse limite sans ralentir ni s’arrêter. Au lieu de cela, des barrières avec des caméras et des capteurs identifieront les véhicules.

Ils ne peuvent pas arrêter la progression. Dès fin 2024, les voitures des autoroutes A13 et A14, qui relient Paris à la Normandie, pourront passer sans s’arrêter au péage. Les barrières traditionnelles sont remplacées par des capteurs sur des portails. Une nouvelle annoncée ce mercredi 22 décembre par la Société des Autoroutes du Nord et de l’Est de la France (Sanef).

Comment ça marche ? Grâce à ces capteurs, votre véhicule est analysé et votre compte est automatiquement débité. Seul le contraire : il faut être abonné au télépéage. Sinon, vous pouvez saisir votre plaque d’immatriculation via le site ou l’application Sanef. Le paiement peut être effectué après l’appel téléphonique, sur Internet ou sur un terminal.

Sanef a déclaré que cette décision était l’un de ses avantages de « réduction des émissions de CO2 ». Ce futur projet à péage a démarré en mars 2019 à la jonction autoroutière Boulay-Moselle sur l’autoroute A4. Un succès, selon l’entreprise.  » Le système technologique a prouvé sa fiabilité et les clients connaissent ce nouveau système de paiement.  »

Avec l’A13 et l’A14, il faut regarder encore plus loin : 2027, en raison de la destruction des barrières de péage. Mais cette omission est plus que bénéfique à Dame Nature : au total 28 hectares seront fournis. Un investissement estimé à environ 120 millions d’euros. Un budget ridiculement petit qui conduira à une augmentation tarifaire annuelle de 0,22 % pendant trois ans à compter du 1er février 2022.

Dernière étape pour confirmer votre inscription : cliquez sur l’email que vous recevrez immédiatement pour vérifier votre adresse email.

Vérifiez vos spams pour voir si vous ne les avez pas reçus !

A plus tard !

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