ORLANDO, Floride, 29 juin (UPI) — SpaceX a reporté mardi un lancement pour envoyer 88 petits satellites en orbite depuis la Floride dans ce que l’on appelle un lancement de covoiturage en raison des interférences d’un éventuel avion dans la région, a déclaré un annonceur de SpaceX.
« On dirait que la gamme [de lancement] était interdite. Il y a peut-être eu un avion dans la région. Nous avons une opportunité de sauvegarde demain, mais pour aujourd’hui, cela va le faire pour nous », a déclaré Andy Tran de SpaceX après une attente a été appelée avec 11 secondes avant le décollage.
Le décollage de la fusée Falcon 9 de la mission Transporter-2 était prévu à 14h56. EDT du Complexe 40 de la Station de la Force spatiale de Cap Canaveral. La société de lancement a indiqué qu’elle réessayerait à la même heure mercredi.
Le fondateur et PDG de SpaceX, Elon Musk, a profité de l’incident pour faire exploser la Federal Aviation Administration, qui exige une grande zone de « retenue » pour les avions pendant un compte à rebours.
« Un avion est entré dans la zone interdite, ce qui est déraisonnablement gigantesque », a écrit Musk sur Twitter quelques minutes après l’annonce du nettoyage. « Il n’y a tout simplement aucun moyen pour que l’humanité puisse devenir une civilisation spatiale sans une réforme réglementaire majeure. Le système réglementaire actuel est en panne. »
Une grande variété de vaisseaux spatiaux sont préparés pour le lancement, dont 36 ont été réservés pour la mission par Spaceflight, basée à Seattle, une société qui aide à organiser des missions de covoiturage. À bord se trouvent également trois satellites de communication SpaceX Starlink et deux satellites pour la NASA.
« Il s’agit de notre deuxième lancement de programme de covoiturage dédié aux petits ensembles et de notre 20e lancement en 2021 », a déclaré Tran. « SpaceX a créé ce programme pour offrir aux petits opérateurs de satellites plus d’opportunités et des horaires flexibles à un prix compétitif. »
Spaceflight lui-même testera également un nouveau type de vaisseau spatial, qui, selon la société, est le tout premier véhicule à propulsion électrique, le Sherpa-LTE1.
Le vaisseau spatial Sherpa de la société aide d’autres petits satellites à atteindre leur orbite prévue, comme un remorqueur spatial, également connu sous le nom de véhicule de transfert orbital.
La société travaille sur de nouveaux types de propulsion pour les remorqueurs spatiaux afin de répondre aux nombreux types d’activités qui se déroulent dans l’industrie spatiale, a déclaré la porte-parole Christine Melby.
« Certains clients peuvent avoir besoin de plus de puissance sur une courte période, ils utiliseraient donc la propulsion chimique. D’autres ont besoin de moins de masse sur une plus longue période, donc l’électricité pourrait être meilleure. Ces options nous aideront à adapter le véhicule à la mission », a déclaré Melby. .
Le lancement de #SXRS5 #Transporter2 est prévu pour demain, mardi 29 juin. Découvrez un bref aperçu de la mission: pic.twitter.com/JVzliOQAi3— Spaceflight (@SpaceflightInc) 28 juin 2021
La société espère lancer son premier satellite, le Faraday Phoenix, après avoir perdu son premier vaisseau spatial Faraday lors de l’échec d’un lancement de Rocket Lab en juillet.
« Nous sommes confiants quant au lancement à venir. SpaceX a développé un excellent bilan de réussite au cours des dernières années », a déclaré Doug Liddle, PDG d’In-Space Missions.
Les engins spatiaux Faraday sont également conçus pour transporter plusieurs charges utiles allant des expériences scientifiques à la technologie d’observation de la Terre. Parmi les clients du Faraday Phoenix figurent le géant européen de l’aviation et de l’espace Airbus.
Les missions dans l’espace testeront une capacité radio à large bande qui pourrait permettre le téléchargement de nouveaux logiciels pour mener de nouvelles activités dans l’espace pour les clients, a déclaré Liddle.
« Pour certains clients, cela réduira le temps d’accès à l’orbite de plusieurs années à plusieurs mois, voire plusieurs semaines », a-t-il déclaré.
Les autres engins spatiaux à bord comprennent un groupe de satellites d’observation de la Terre pour la mission Polar Vigilance de Kleos Space, basée au Luxembourg ; un vaisseau spatial de démonstration technologique appelé Arthur pour Aerospacelab, basé en Belgique, qui testera des caméras optiques à haute résolution ; et plusieurs satellites capables de détecter et de localiser les signaux de fréquence radio pour la société d’analyse géospatiale HawkEye 360 basée en Virginie.
Le département américain de la Défense a trois vaisseaux spatiaux sur le lancement, Mandrake II, LINCS et POET. Ce sont les premiers satellites de ce type construits et conçus par l’Agence de développement spatial du département et visent à recueillir des informations sur la nouvelle technologie laser pour envoyer des données vers et depuis des engins spatiaux en orbite.
Le booster de première étape pour le lancement volera pour la huitième fois, et SpaceX prévoit de le récupérer dans la zone d’atterrissage 1 de la société à la station de force spatiale de Cap Canaveral.
La météo pour une éventuelle tentative de lancement de mercredi devrait être favorable à 70%, selon une prévision de l’US Space Force.
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