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Sciences et Avenir avec l’AFP
22/07/2021 à 17h04, mis à jour 23/07/2021 à 10h05
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Le comité de l’Unesco a justifié sa décision par des « informations de dernière minute », qui font référence à un décret du Conseil des ministres à Rome du 13 juillet, selon lequel le transit des « mastodons des mers » dans la vieille ville de Venise est une chose du passé.
Venise, le 22 juillet 2021, a échappé de manière extrême à son inscription sur la liste du patrimoine mondial en danger, proposée par l’Unesco peu avant l’annonce par l’Italie de l’interdiction aux grands navires de croisière d’entrer dans le cœur de la lagune. </ La réunion du Comité du patrimoine mondial à Fuzhou, Chine, a pris acte de cette interdiction, qui entre en vigueur le 1er août. Il donne aux autorités italiennes jusqu'au 1er décembre 2022 pour faire à nouveau rapport sur les efforts visant à préserver l'écosystème exceptionnel et le patrimoine historique de la Sérénissime. Le Premier ministre italien Mario Draghi a exprimé sa "grande satisfaction" de la décision de la commission jeudi soir. "L'attention du monde pour Venise doit rester élevée", a pour sa part prévenu le ministre de la Culture Dario Franceschini et appelé au "développement durable de ce bien unique". Le comité de l'Unesco a justifié sa décision, ratifiée malgré les réserves de la Norvège, après avoir reçu des "informations de dernière minute", sur la base d'un décret du Conseil des ministres de Rome du 13 Venise, chose du passé. A partir du 1er août, les navires d'une jauge brute de plus de 25 000, d'une altitude de plus de 180 mètres et d'une jauge brute de plus de 180 mètres seront interdits d'accès au Bassin de Saint Marc, au Canal de Saint Marc et à la Giudecca. canal ont un tirant d'eau de 35 mètres ou les émissions contiennent plus de 0,1% de soufre. Ils doivent amarrer dans le port industriel de Marghera, où des améliorations sont en cours, tandis que les plus petites compagnies de croisières (environ 200 passagers) peuvent encore amarrer au cœur de la ville.
L’Unesco n’a pas signé de chèque en blanc sur l’Italie : Rome doit être avant la 46e réunion de la commission En 2023, « élaborer une proposition et un ensemble d’actions correctives avec un calendrier de mise en œuvre », prévient le texte final. L’Italie doit également « présenter un rapport actualisé sur l’état de conservation du bien avant le 1er décembre 2022 ».
L’ONG Europa Nostra s’est félicitée d’un « pas dans la bonne direction » lors de la réunion de la commission par visioconférence. « Mais les gros navires devraient quitter complètement le lagon », a regretté sa porte-parole Sneska Quaedvlieg-Mihailovic. Les défenseurs de l’environnement et du patrimoine culturel accusent les grandes vagues des plus gros navires de plusieurs centaines de mètres de long et plusieurs étages d’éroder les fondations de la Sérénissime et de menacer le fragile écosystème de leur lagon. Le débat a été relancé en juin avec le retour des croisières après des mois de pandémie qui avait laissé aux Vénitiens la paix et l’air pur tout en les privant de revenus importants. Et la perspective d’un classement en nombre de zones menacées a considérablement accéléré le calendrier politique.
Un bateau de croisière à Venise le 19 octobre 2009. Crédit photo : AFP / Archives – ANDREA PATTARO
Entrée sur le liste le patrimoine culturel en danger n’est pas une « punition », assure l’Unesco, même si elle pourrait être perçue comme « une honte ». Surtout si rien n’est fait à long terme, le site peut être retiré de la Liste du patrimoine mondial, sur laquelle Venise est inscrite depuis 1987.
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