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Comment les Alliés ont contourné les radars allemands lors du débarquement du 6 juin 1944 ?

En juin 1944, les Alliés ont fait preuve d’ingéniosité pour passer sous les radars allemands et lancer les grandes manœuvres du « D-Day ».

Le D-Day : comment les Alliés ont trompé les radars allemands

Le 6 juin 1944, les forces alliées ont lancé le débarquement de Normandie, un tournant majeur de la Seconde Guerre mondiale. Pour surprendre l’Allemagne nazie, les services secrets britanniques de Winston Churchill ont mis en place des opérations ingénieuses pour passer sous les radars allemands du mur de l’Atlantique. Les Alliés ont ainsi utilisé des techniques de brouillage électromagnétique pour tromper les radars allemands, notamment avec les opérations Taxable, Glimmer, Titanic et Mandrel.

Les radars allemands étaient très précis, avec une portée allant jusqu’à 350 km pour les radars Wassermann. Les Alliés ont donc dû faire preuve d’ingéniosité pour les tromper. L’opération Mandrel a consisté à émettre des ondes radio pour saturer l’espace, tandis que l’opération Taxable a utilisé des bandelettes d’aluminium appelées « Windows » pour simuler une flotte d’invasion se dirigeant vers le nord de la Normandie.

L’opération Glimmer a également été utilisée pour conforter l’idée que le débarquement aurait lieu dans le détroit du Pas-de-Calais. Enfin, l’opération la plus surprenante a été Titanic, qui a consisté à parachuter plus de 500 mannequins en toile de jute derrière les lignes ennemies pour simuler des fusillades et prendre à revers les défenses allemandes.

Le radar, une arme à double tranchant

Le radar, créé en 1904 par un ingénieur allemand, a été utilisé comme une arme défensive pendant la Seconde Guerre mondiale. Cependant, les Alliés ont réussi à retourner la situation à leur avantage en utilisant des techniques de brouillage électromagnétique pour tromper les radars allemands. Le radar a ainsi permis la plus grande invasion amphibie de l’Histoire, mais a également été à l’origine de la mise en place de techniques de brouillage toujours plus sophistiquées.

Aujourd’hui, le radar est utilisé dans de nombreux domaines, notamment pour la navigation aérienne et maritime, la météorologie, la surveillance de la circulation routière et la détection des intrusions. Les techniques de brouillage électromagnétique sont également utilisées pour protéger les systèmes de communication et les réseaux informatiques contre les attaques de pirates informatiques.

Mots clés :

D-Day, radar, brouillage électromagnétique, opérations Taxable, Glimmer, Titanic, Mandrel, Seconde Guerre mondiale, Alliés, Allemagne nazie, Winston Churchill.

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