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. . en avant! Quelques semaines après la refonte de la Classe S, Mercedes a dévoilé la version la plus luxueuse et exclusive. Elle est là. . .

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Devant toi chaud! Quelques semaines après la refonte de la Classe S, Mercedes a dévoilé la version la plus luxueuse et exclusive. Voici la nouvelle Classe S Maybach!

Début septembre, Mercedes a présenté la nouvelle génération de Classe S. . Ce dernier affichait alors des dimensions croissantes (5. 4 cm à 5. 18 m), style « modernisé » (calandre agrandie, feux polis, nouveau pare-chocs avant. . . ) Et moteurs électrifiés (technologie hybride légère 48V).

Mais surtout, la marque phare à la star a profité de cette refonte pour se refaire le plein d’équipements high-tech avec, entre autres, 5 écrans à bord, un affichage tête haute en réalité augmentée, une nouvelle suspension pneumatique ou des volants arrière. Ou système de conduite autonome.

Alors que la voiture était récemment disponible sur le marché français (sur 100. 600 €), la société allemande présente aujourd’hui sa version finale, la plus luxueuse de toutes les Classe S: ​​la nouvelle Mercedes-Maybach Classe S!

Cette différence est reconnaissable au premier coup d’œil grâce au capot défini par des lamelles chromées et une calandre aux subtiles lignes verticales chromées.. En termes de profil, les portes arrière sont également plus larges pour un accès facile à bord (commande électrique en option) tandis que le logo «Maybach» apparaît sur le montant C.. .

Pour plus de distinction, le véhicule peut également être décoré dans une peinture bicolore avec une ligne de séparation à la taille.

À l’intérieur, la Classe S gagne plus d’inserts décoratifs dans les sièges avant. Reliure en bois brillant en fait des bobines. Côté multimédia, on retrouve le système d’infodivertissement MBUX. Au total, comme dans le cas de la nouvelle Classe S, pas moins de cinq écrans peuvent être proposés à bord (12. Écran central vertical de 3 pouces, 12 pouces. 8 pouces, deux écrans 11 pouces. 6 pouces et petit écran de 7 pouces dans l’accoudoir central arrière)

Mais le modèle Maybach fait la part belle au confort de ses passagers arrière, avec un empattement plus grand de 29 cm par rapport à la Classe S et de 18 cm par rapport à la limousine de Classe S (3. 39 mètres de longueur totale. 5. 47 m!). Pour gâter davantage ses occupants, le modèle utilise de nouveaux équipements. En particulier, les repose-jambes des sièges exécutifs standard disposent désormais d’une fonction de massage, tandis que le réchauffeur de nuque et d’épaule apparaît également à l’arrière.. Mercedes promet également un éclairage rétroéclairé adaptatif ou même parfaitement insonorisé grâce à la compensation active du bruit de roulement

La sécurité n’est pas oubliée et la version Maybach, comme la Classe S, propose une gamme d’aides à la conduite. En particulier, Mercedes annonce l’arrivée de la fonction «Safe Lateral Advance» qui permet à la carrosserie de s’élever jusqu’à 8 cm avant une collision latérale grâce au système de suspension E-Active Body Control, qui réduit l’impact des dommages..

En termes de conduite, le modèle disposera en option d’un système «Drive Pilot» hautement automatisé au second semestre 2021.. .

Enfin, sous le capot, la Mercedes-Maybach Classe S ne sera proposée en France qu’avec un moteur V8, c’est-à-dire en version S 580. Dans cette configuration, la transmission automatique 9G-Tronic sera livrée de série. . Les commandes devraient ouvrir en avril et les premières livraisons sont prévues à l’été 2021.

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Mercedes-Benz Classe S, Maybach, Bentley Motors Limited

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Ref: https://www.autoplus.fr

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