World news – Formule 1: il est temps de reprendre à Bahreïn!

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Hamilton, Verstappen ou un invité surprise: qui sera le premier vainqueur de F1 en 2021? Ce week-end, le Grand Prix de Bahreïn démarre la saison la plus généreuse de tous les temps avec 23 courses … si la pandémie le permet.

Pour la première fois depuis 2010, la Formule 1 ne démarre pas avec le GP d’Australie, qui a été reportée à novembre en raison de la crise sanitaire mais avec celle de Bahreïn, où seuls les spectateurs vaccinés ou guéris du Covid-19 peuvent être présents.

En 2010, c’est déjà Bahreïn qui a ouvert la saison comme 2006. A cette époque, c’est Fernando Alonso qui a gagné deux fois. L’Espagnol est de retour en Formule 1 chez Alpine (ex-Renault) à 39 ans après deux ans d’absence, mais il sera difficile pour l’ancien champion du monde (2005, 2006) de le refaire.

Comme dans le Il est de coutume ces dernières années de se tourner vers Mercedes et sa star Lewis Hamilton, vainqueur des deux dernières éditions, pour trouver un favori.

Le Britannique, qui a remporté sa septième couronne mondiale en 2020 avec le record de Michael Schumacher, veut désormais le dépassement allemand. S’il démarre idéalement ce week-end, il améliorera ses records de pole position (actuellement 98) et / ou de victoires (95).

Il semble être très difficile d’empêcher l’Anglais de 36 ans de franchir le double de la barre des 100 dans une saison de marathon de 23 GP. D’autant que l’avenir d’Hamilton, qui n’a signé qu’un contrat d’un an, reste flou et lui offre peut-être une motivation supplémentaire.

« Je ne pense pas que ce soit la fin », a-t-il refusé lors d’une conférence de presse, « mais dans les huit prochains mois, je saurai si je suis prêt à arrêter ou non.  » «  »

Avant qu’il ne parte, ses adversaires voudront le battre. Valtteri Bottas, coéquipier de Hamilton chez Mercedes depuis 2017, affirme toujours qu’il pourrait devenir numéro un. Il devra déjà gagner à Bahreïn, ce qu’il n’a jamais fait auparavant.

En revanche, la cote de Max Verstappen continue d’augmenter. Le Néerlandais de 23 ans (Red Bull), qui a terminé troisième du championnat en 2019 et 2020, a réalisé le meilleur temps pour les essais de pré-saison sur la même piste à Sakhir (12-14 mars).

Plus que ce Chronomètre anecdotique dans ces tests, c’est la sérénité de Red Bull qui a également fait forte impression auprès de sa recrue Sergio Pérez. Au contraire, Mercedes a eu des problèmes inhabituels (transmission, essieu arrière).

«La W12 (monoplace Mercedes, ndlr) n’était pas aussi stable que certains de nos concurrents. Red Bull avait l’air bien », a expliqué le patron de l’équipe Mercedes Toto Wolff, comme s’il voulait mettre le concurrent sous les projecteurs.

Dans ce jeu habituel de cache-cache avant la saison, Verstappen a rejeté le label préféré de Red Bull et l’a recollé sur le capot de Mercedes. Alors, qui devriez-vous croire?

« J’espère que nous pourrons marquer beaucoup de points et faire pression sur Mercedes chaque week-end de course », a ajouté Verstappen lors d’une conférence de presse où les pilotes ont répété l’ordre du jour: il est impossible d’aller de l’avant au volant ce week-end.

Néanmoins, il sera difficile de perturber la commande imposée par Mercedes et Red Bull l’année dernière alors que les développements techniques ont été largement gelés comme mesure de rentabilité face à la crise.

Donc McLaren peut gâcher le jeu avec son nouveau moteur Mercedes (anciennement Renault), Aston Martin (Ex-Racing Point), Alpine, Ferrari ou AlphaTauri.

Après avoir échauffé les trois heures d’essais libres vendredi (deux sessions) et Le samedi (un) doit attendre la qualification le samedi (18h00 heure locale, 16h00 en France) pour recevoir les premières réponses t prendre forme dimanche à 18h (17h en France) de nuit dans le désert de la petite île du golfe pour 57 tours de 5412 km (soit 308 238 km au total) et 15 tours de virages.

Le 29 novembre, Romain a échappé à Grosjean au troisième tour à mort. Le Français a miraculeusement réussi à sortir de sa voiture en feu et à la diviser en deux après avoir heurté les rails de sécurité à 192 km / h.

Grosjean, auparavant non renouvelé par Haas pour 2021, allait conduire une indycar cette année. Cependant, il servira également de conseiller F1 pour Canal cette saison, qui diffusera le Grand Prix de Bahreïn dimanche après-midi en texte clair.

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