(Investir au Cameroun) – Dans le cadre du Programme d’Appui à la Gestion des Infrastructures Régionales et Nationales en Afrique Centrale (Pagirn), financé à hauteur de 13,13 milliards de FCFA par l’Union Européenne (UE), doublant le modèle camerounais d’entretien des corridors de l’autre pays de la zone CEMAC (République centrafricaine, Congo, Gabon, Guinée équatoriale et Tchad) sont à l’étude.
Une délégation du cabinet de conseil sud-africain Fischer Consulting, mandatée par l’UE, a rencontré le ministre camerounais des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, le 15 juillet à Yaoundé pour lui faire part de la volonté de l’UE d’une gestion à long terme des corridors et système de contrôle de charge basé sur le modèle camerounais.
« Le Cameroun est assez avancé dans la gestion des corridors. Il dispose d’un système de pesée qui a permis de réduire l’agressivité du trafic sur le réseau routier. Il s’agit donc d’harmoniser le système de pesée du Cameroun et de s’inspirer du modèle des autres pays de la sous-région comme le Tchad et la République centrafricaine. Le Cameroun est allé encore plus loin avec l’adoption récente de la loi n° 2022/007 du 27 avril 2022 portant protection des biens routiers‘, explique-t-on au ministère des Travaux publics.
Le Pagirn vise à obtenir au niveau de chaque pays de la sous-région un système d’information harmonisé permettant la centralisation des données sur le réseau cible, un système de programmation et une stratégie de financement de l’entretien de ce réseau. À terme, cela conduira à un système de contrôle de la charge à l’essieu pour protéger les routes dans les corridors et à un système de financement autonome innovant pour soulager le budget national.
Pour y parvenir, une étude sera menée dans les 30 prochains mois par le cabinet de conseil sud-africain Fischer Consulting. Ce cabinet de conseil possède une vaste expérience dans la gestion des corridors en Afrique du Sud.
SA
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Source: Investir au pays