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Entretien routier : En 2023, le Cameroun privilégiera les routes communales ouvrant les bassins de production

(Investir au Cameroun) – Dans une lettre adressée aux maires des communes le 3 juin 2022, le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, invite ces élus à présenter leurs services compétents « besoin d’interventions sur les chemins municipaux », « en prélude à l’élaboration du programme d’entretien des chemins municipaux 2023 »

Ce programme, apprend-on, privilégiera les filières qui contribuent à l’ouverture des bassins de production. †J’ai l’honneur de vous demander, tous concernés, de bien vouloir me faire parvenir vos plans d’aménagement communaux d’ici le 15 juillet 2022, accompagnés des priorités d’intervention et des dossiers techniques associés, à faire mûrir en relation avec mes services déconcentrés, en mettant l’accent sur ouverture des bassins de production agro-sylvo-pastoraux et halieutiques‘ a écrit le ministre.

Pour rappel, selon une présentation du réseau routier camerounais faite par le Ministère des Travaux Publics, au 31 juillet 2020, le Cameroun disposait d’un réseau routier général long de 121 501,5 km, dont 79% de routes communales, très souvent en mauvais état. état (seulement 1562 km asphaltés, ndlr). Cela rend difficile l’évacuation des produits agro-sylvo-pastoraux des bassins de production vers les grands centres urbains.

GRE

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16-09-2020 – Le Cameroun avait bitumé à peine 6% (7 252,8) du réseau routier (121 501,5 km) à fin juillet 2020

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Source: Investir au pays

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