Le port de Douala casse les prix de la pesée des marchandises vers la RCA et le Tchad

(Investir au Cameroun) – L’autorité portuaire de la Place de Douala-Bonabéri (PAD), principale porte d’entrée des marchandises vers le Cameroun, vient de baisser les tarifs de pesée des marchandises au profit de deux pays de l’arrière-pays de la Cemac : la République Centrafricaine (RCA) et au Tchad.

« Le public et les clients du Port de Douala sont informés que dans le cadre de l’offre de services compétitifs vers les pays voisins et amis, le Port Autonome de Douala accorde un tarif préférentiel de pesée de 250 FCFA/tonne (hors taxes) aux marchandises en transit en provenance et vers le Tchad et la Centrafrique via le port de Douala », écrit le directeur général du PAD Cyrus Ngo’o.

Le top management explique que cette baisse est d’environ 25 %. Avant cette décision, le tarif de pesée était de 330 FCFA HT. Cela rend la zone portuaire attractive pour ses deux pays qui n’ont pas de littoral et dépendent donc du Cameroun pour le transport des marchandises transportées par voie maritime.

Cette action du PAD pourrait également alléger les charges des opérateurs économiques qui se plaignaient déjà fin 2020 de la hausse de 50% des tarifs de transport sur le corridor Douala-Ndjamena, qui permettra d’approvisionner la capitale tchadienne depuis le port de Douala. .

En effet, lors d’une réunion des transporteurs centrafricains, tchadiens et camerounais le 18 novembre 2020 à Douala, les participants ont décidé de réévaluer les tarifs pour le transport de marchandises sur le corridor Douala-Ndjamena. Ce taux est ainsi passé de 2,2 millions de FCFA à 3,3 millions de FCFA par camion, ce qui correspond à une augmentation de 1,1 million de FCFA, soit 50% en valeur relative.

Le Syndicat National des Transporteurs Routiers du Cameroun (SNTRC) a justifié cette décision par le fait que depuis 2005 les prix des marchandises transportées ont augmenté, alors que les transporteurs n’ont pas ajusté les prix de leurs prestations. « Cette décision, à notre avis, est un sabotage du commerce interétatique», a déclaré le président du Conseil national des importateurs, transitaires et exportateurs du Tchad (Conite), Ali Abdallah Youssouf.

Sylvain Andzongo