Ouverture à la circulation du premier tronçon de l’autoroute Douala-Yaoundé (60 km) prévue avant la CAN 2021

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(Entreprises camerounaises) – Le gouvernement prévoit d’ouvrir les 60 premiers kilomètres de l’autoroute Yaoundé-Douala, qui reliera à terme les deux principales villes du pays, à la circulation, avant la CAN 2021, qui débutera en janvier 2022. est organisé en Cameroun.

L’autoroute sera mise en service du point de vue CAN en 2022. Nous n’allons pas construire d’infrastructure pour qu’elle reste dans la brousse.», A expliqué Benoît Parfait Mbole Mbole, directeur général des travaux d’infrastructure au ministère des Travaux publics, lors d’une visite de chantier le 6 avril.

Mais pour y parvenir, il reste encore plusieurs défis. Premièrement, la construction du premier tronçon de l’autoroute doit être achevée pour que les travaux soient achevés à 98% selon la mission de contrôle Scet-Tunisie / Louis-Berger. Il faudra alors réaliser les travaux de raccordement pour relier la première partie de l’autoroute au réseau routier de Yaoundé et la nationale n ° 3 à Boumnyebel. Et enfin, nous devrons construire les infrastructures fonctionnelles (péages, stations de pesage, aires de repos et de service et voies de secours) et signer un contrat de concession pour l’exploitation de cette partie de l’autoroute.

Pour rappel, l’autoroute Yaoundé-Douala vise à construire un réseau routier moderne de 196 km entre les deux principales villes du pays. Le coût estimé des travaux de la première phase est de 338,7 milliards de FCFA, toutes taxes comprises. La phase 1 de cette autoroute vise à construire une autoroute de 2 x 2 voies, extensible à 3 voies, sur 60 kilomètres, du point kilométrique 0 à la jonction de Bibodi.

Cette première phase a été considérablement retardée, non seulement en raison des difficultés liées à la libération des emprises, mais aussi et surtout en raison de difficultés financières. Par exemple, lors de l’évaluation des projets d’infrastructures routières en cours au Cameroun, le 22 février 2021 à Yaoundé, les prestataires de ce projet autoroutier ont fait état de défauts de paiement de 33,39 milliards de FCFA.

BRM

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