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Cameroun : La hausse des prix du carburant est un complot contre la population

Ce mardi 31 janvier 2023, la méthode de l’embuscade de la gouvernance a été utilisée par le gouvernement pour augmenter les prix du carburant à la pompe.

Une augmentation qui oscille généralement autour de 21% (super et diesel) comme le prescrit le FMI. Une augmentation qui s’est accompagnée de deux mesures sociales insignifiantes et inappropriées, à savoir : 5,2 % d’augmentation salariale et environ 11 % d’augmentation proposée du salaire minimum.

Je crois que le gouvernement camerounais a définitivement raté le coche et les précisions suivantes méritent d’être rendues publiques pour informer le public :

Je voudrais d’abord déconstruire l’argument selon lequel le pays n’avait pas le choix. La structure des prix à la pompe publiée par la CSPH pour la période du 1er au 31 janvier 2023 indique clairement que l’Etat camerounais ajoute plus de 20 taxes et autres droits assimilés au prix du litre de carburant, bien plus élevés que l’Etat aide qui s’élevait à 133,72 FCFA. Cela signifie qu’en réduisant simplement 2 des 26 taxes, à savoir la taxe spéciale (110 FCFA) et le droit de douane (24,39 FCFA), le gouvernement n’a plus à subventionner quoi que ce soit et donc à augmenter les prix. Ce n’est qu’un raisonnement de bon sens. La question à laquelle on n’a jamais répondu est pourquoi nous taxons si lourdement le carburant et prétendons en même temps le subventionner. C’est un raisonnement économiquement curieux.

Rentrons dans le détail : le prix du litre de Super importé était de 341,75 FCFA le mois dernier. Le coût était de 472,08 FCFA car le gouvernement a ajouté 130,33 FCFA de taxes. Pour ce prix TTC entrée SCDP dépôt Douala-Bonabéri, le gouvernement avait rajouté 218,43 FCFA en taxes diverses avant de le mettre sur le marché. Ainsi, le total des taxes ajoutées par le gouvernement s’élève à 348,76 FCFA alors que l’aide de l’Etat ne s’élève qu’à 133,72 FCFA. Je veux savoir où était la subvention. Je vois clairement que ce qui reste dans le trésor est un excédent. Il y a pire. Après toutes les opérations fiscales, le prix TTC du litre de dépôt SCDP Super Outlet de Douala-Bonabéri en janvier 2023 était de 556,79 FCFA. A cela, le gouvernement avait ajouté 52,06 FCFA pour les frais généraux, les frais financiers, le naufrage, le profit, les amortissements et l’entretien, la livraison en ville, la TVA en livraison en ville. On peut se demander pourquoi, par exemple, on ne pourrait pas capitaliser sur les frais généraux pour limiter les coûts. Pire encore, le gouvernement avait ajouté la TVA sur la distribution, qui était de 5,75 FCFA. La seule chose qui échappait à l’Etat était la marge du dealer qui était de 16 FCFA. On comprend donc qu’il y avait plusieurs leviers que le gouvernement pouvait utiliser pour éviter toute hausse des prix à la pompe. Si, bien sûr, la décision était pro-camerounaise !

La vraie raison de l’entêtement du gouvernement est la présence du FMI, le chien de garde de la dette. Le gouvernement n’augmente pas les prix car le poids de la subvention est insoutenable comme annoncé. Il augmente parce qu’il faut payer les dettes de l’Etat. Et c’est le pauvre contribuable qui paiera la gestion du patrimoine du pays. La dette du Cameroun est passée d’environ 800 milliards à plus de 12 000 milliards de FCFA en une décennie environ. La question est peut-être de savoir à quoi ont servi ces dettes. La réponse est que le gouvernement n’a pas fait les investissements productifs nécessaires. Par exemple, il a financé des entreprises qui ont fait faillite pour des raisons électorales et de clientélisme. Le FMI fixe donc dès cette année des objectifs de performance à ces entreprises publiques qui grèvent les finances du pays car le gouvernement à sa tête entretient les caciques du régime qu’il dirige avec une logique villageoise. Nous payons donc le prix de la mauvaise gouvernance.

Les mesures sociales annoncées sont insuffisantes car elles ne permettent pas de couvrir l’augmentation des coûts de production et l’augmentation consécutive des coûts de transport. Il faudra s’attendre à la grève des transporteurs, notamment des taxis, qui ne pourront pas sortir si les prix de la course ne sont pas ajustés. L’augmentation de 5,2% des salaires signifie que le fonctionnaire du gouvernement qui gagnait 100 000 FCFA verra une augmentation de 5 200 FCFA sur son salaire. Quelle misère ! En particulier, il faut s’attendre à la mobilisation des syndicats, qui réclament une augmentation des salaires de 30 % pour rattraper les niveaux de 1993. Je le répète : en 2023 nous n’avons toujours pas atteint le niveau de salaire qu’avaient les Camerounais il y a 30 ans. Quel déclin ! Pire encore, à quoi servira en 2023 un SMIG de 41 850 FCFA qui suffira à peine à acheter un sac de riz ? C’est une moquerie ! Et en plus, une provocation ! Un parti politique comme le SDF, qui depuis les élections présidentielles de 2018 porte le projet d’augmentation du pouvoir d’achat des Camerounais, devra se mobiliser auprès de ses partenaires sociaux pour pousser le gouvernement à aller plus loin pour atteindre le niveau des salaires actuellement pratiqué. dans d’autres pays africains au même niveau que le Cameroun. Il s’agit simplement de multiplier les salaires par au moins deux. C’est une question de dignité et de fierté nationale !

On nous dit qu’il n’y a pas d’argent : FAUX ! Hormis les chapitres 65 et 94 qui sont connus de tous et utilisables directement, le plaidoyer de l’Honorable Joshua Osih a porté ses fruits. La Caisse de Dépôt et de Consignation (CDC) vient d’être créée. Comme si le gouvernement n’y croyait pas ! Sinon, pourquoi augmenter les prix du carburant et étouffer la population alors que ce seul fonds peut générer immédiatement environ 6 000 milliards de FCFA pour l’État ? Je parle d’un montant égal au budget national ! Pour cela, il vous suffit de le rendre fonctionnel ! Pourquoi le gouvernement ne le rendrait-il pas fonctionnel? Pourquoi ne pas redistribuer une partie de cet argent dormant actuellement dans les poches de quelques individus (intérêts égoïstes) à tous les travailleurs (intérêts collectifs) en augmentant les salaires ?

Nous voyons juste que notre gouvernement ne veut pas dire affaires et est sous l’influence du FMI. C’est un mauvais début pour 2023 ! Les citoyens devront désormais être sages. Pourquoi ? Parce que la vie chère touche tout le monde. Les réseaux de créatures ou le clientélisme ne protègent plus personne ! C’est à nous de voir !

Louis-Marie Kakdeu,
Economie, finances et commerce.

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Ref. : 237online.com

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